La licitación IAA terminó en el 1GDG5C1E85F904190, general motors, c5500, CA, December 30, 2024
VIN # 1GDG5C1E85F904190
Vista rapida
- Cuentakilómetros1 mi
- DañoINTERIOR BURN
- Código de inicio del vehículo
- Tipo de TituloTX NON-REPAIRABLE
- Fesha de venta12/30/2024
- ubicaciónAMARILLO, TX
- Apuesta actual$0Comprar ahora$525
Vista rapida
- Cuentakilómetros1 mi
- DañoFRONT & REAR
- Código de inicio del vehículo
- Tipo de TituloNV NON-REPAIRABLE
- Fesha de venta12/30/2024
- ubicaciónSAN DIEGO, CA
- Apuesta actual$0
2005 general motors c5500 Resumen y detalles de la subasta
Este vehículo está clasificado como truck con un estilo de carrocería regular cab, ofreciendo versatilidad tanto para el uso urbano como para fuera de carretera.
El NIV1GDG5C1E85F904190 ha sido proporcionado por la subasta, sin verificación independiente.
La información sobre el costo de reparación no está disponible; aconsejamos a los compradores evaluar las posibles necesidades de restauración mediante su propio análisis o una inspección de terceros.
El vehículo está listado con documentos de propiedad clear-dealer only (Oregon). Los detalles de la titularidad pueden variar según el estado, y recomendamos a los compradores consultar con su Departamento de Vehículos Motorizados local o las autoridades competentes para confirmar que la titularidad del vehículo es válida y transferible en su estado.
No somos propietarios ni inspeccionamos el vehículo y no podemos verificar su condición ni las declaraciones del vendedor.
2005 general motors c5500 Condición y características
Este 2005 GENERAL MOTORS C5500, un truck, está listado con 222,218 millas en el odómetro, según los datos de la subasta. Funciona con gasoline y tiene una transmisión unknown.
El coche está listado con la siguiente condición en los sistemas de seguridad: front impact airbag driver. Recomendamos una inspección personal y la adquisición de informes adicionales para asegurarse de que cumpla con sus expectativas.
La subasta o el vendedor ha listado el automóvil con averías de tipo front end, aunque puede haber otros tipos de avería.